Wat is oxidatie, hoe ontstaat het en waarom is het zo hardnekkig?

Omdat aluminium traanplaat vaak onbehandeld is, is het juist enorm gevoelig voor oxidatie. Oxidatie ontstaat door een chemische reactie van zuurstof, vocht en vuil. Wat het proces kan versnellen, is het gebruik van verkeerde chemische producten die het aluminium direct kunnen aantasten. Omdat het aluminium onbehandeld is, staan de poriën redelijk open; daar kan dus vocht en zuurstof intrekken, waardoor het van binnenuit gaat oxideren.

Bij traanplaat nestelt deze corrosie zich rondom en tussen de tranen. Om dit weg te krijgen, moet je een toplaagje verwijderen. Dit kan door grof te poetsen of te polijsten en in de meest extreme gevallen moet je zelfs gaan schuren.

Methode 1: Bij lichte oxidatie en dof geworden traanplaat

In de meeste gevallen is het traanplaat wat dof geworden en licht geoxideerd. Dit valt nog prima te verhelpen met een metaalpoets. In dit geval zul je daar wel eerst een grover polijstwiel voor moeten gebruiken, zoals het sisal polijstwiel. Dit is vaak de eerste stap die je kunt proberen. Gebruik als polijstmiddel Unipol of de SJP Metaalpoets.

Methode 2: De zwaardere oxidatie

Is de oxidatie zo diep dat vloeibare metaalpoets en het sisal polijstwiel niet meer werken? Dan kun je in het spectrum van polijsten en poetsen nog een laatste stap proberen. Dit is de stap waarbij je een sisal polijstwiel gebruikt in combinatie met een vaste polijstpasta (een broodje).

Het voordeel hiervan is dat deze broodjes vaak een heel stuk grover zijn dan een vloeibare metaalpoets. Je kunt hiermee combineren met bijvoorbeeld de grijze of bruine polijstpasta van SJP. Het nadeel is dat de pasta iets minder snel hecht in een sisal wiel, dus je hebt wat meer geduld nodig. Ook kan het zijn dat het polijstvet wat blijft plakken en daardoor meer residu achterlaat dat je achteraf weer schoon moet maken. Maar: je hebt dan wel direct weer een goede basis om te polijsten.

Methode 3: Het laatste redmiddel

Werkt zelfs polijsten met een broodje niet meer? Dan rest niets anders dan de plaat te gaan schuren. Omdat je dit niet met normaal schuurpapier kunt doen (omdat je dan de tranen direct afvlakt), kun je hiervoor het beste een satineerwiel of schuurvlies wiel gebruiken.

Het is hierbij belangrijk om dit met een zo fijn mogelijke korrel te doen, zodat je minimaal materiaalverlies hebt. Uiteindelijk moet je ook eindigen met de meest fijne korrel om daarna weer te kunnen poetsen.

Klaar met het verwijderen?

Zodra je alle oxidatie hebt verwijderd en het aluminium traanplaat er weer egaal uitziet, is het tijd om het traanplaat weer te poetsen en te polijsten. Benieuwd hoe je dit doet? Lees dan het [stappenplan aluminium traanplaat poetsen en polijsten].

Heb je vragen over het behandelen van traanplaat oxidatie, of wil je jouw resultaten laten zien? Stuur ons gerust een mail op info@traanplaatpolijsten.nl . Met 20 jaar ervaring hebben we bijna alles wel gezien.